Mesmo com uma leve recuperação em dezembro, quando os embarques somaram 173 milhões de litros, alta de 56,8% em relação ao mesmo mês de 2024, o volume foi 6,3% menor que a média dos últimos cinco anos, indicando que a reação foi apenas parcial.
No acumulado do ano, o Brasil exportou 1,612 bilhão de litros de etanol, queda de 14,6% frente a 2024 e de 20% em relação à média quinquenal. Essa retração consolidou o menor volume exportado em oito anos, refletindo a desaceleração do mercado internacional e os impactos logísticos enfrentados ao longo do ano.
Coreia do Sul mantém liderança nas importações; Europa avança como novo polo comprador
A Coreia do Sul continuou como o principal destino do etanol brasileiro em 2025, com 780 milhões de litros, o que representa 48,4% do total exportado e praticamente estabilidade em relação ao ano anterior (-0,3%).
Na segunda posição, os Estados Unidos importaram 253 milhões de litros, queda de 18,4% em relação a 2024. Já os Países Baixos se destacaram com um avanço expressivo de 45,3%, alcançando 221 milhões de litros — consolidando-se como a principal porta de entrada do produto brasileiro na Europa.
Outros mercados em crescimento incluem Gana (61 milhões de litros, +40,8%) e Camarões (49 milhões de litros, +129,1%), enquanto Filipinas e Nigéria reduziram suas compras em 36,3% e 59,9%, respectivamente.
No total, 66 países responderam por apenas 8,9% das exportações brasileiras de etanol em 2025, demonstrando a forte concentração de destino.
Receita das exportações sobe em dezembro, mas fecha o ano em queda
Apesar do recuo no volume total exportado, as receitas com o etanol brasileiro subiram em dezembro, atingindo US$ 101 milhões, alta de 67,5% frente ao mesmo mês de 2024. O resultado reflete tanto o aumento nos embarques quanto uma pequena recuperação dos preços, que subiram de US$ 0,55/litro para US$ 0,58/litro no período.
No acumulado de 2025, contudo, as receitas totalizaram US$ 934 milhões, retração de 11,2% em comparação com 2024, mesmo com a elevação do preço médio de exportação.
Importações de etanol voltam a crescer e atingem maior nível desde 2021
Enquanto as exportações recuaram, o Brasil aumentou suas importações de etanol em 2025. O volume total importado atingiu 319 milhões de litros, crescimento de 66,2% sobre o ano anterior — o maior patamar desde 2021.
Do total, 43,9% vieram dos Estados Unidos, 29,9% do Paraguai e 26,2% da Argentina, de acordo com a SECEX. O movimento reflete tanto a necessidade de abastecimento interno quanto a busca por etanol anidro competitivo para mistura à gasolina no mercado doméstico.
Cenário para 2026: expectativa de equilíbrio entre exportação e consumo interno
Analistas indicam que o setor deve encontrar maior equilíbrio entre exportação e demanda interna ao longo de 2026, com expectativa de recuperação gradual dos embarques, impulsionada pela melhora nas cotações internacionais e pela retomada da competitividade logística dos portos brasileiros.
A diversificação de destinos e o fortalecimento das parcerias com países asiáticos e europeus também são vistos como estratégias-chave para reduzir a dependência de poucos mercados e garantir maior estabilidade ao setor sucroenergético.
